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攝影培訓(xùn)合同范本 第1篇
甲方：
地址：
乙方:
地址：
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方提供空中拍攝影像服務(wù)的相關(guān)事宜，簽訂本合同。
一、服務(wù)內(nèi)容及要求
1、甲方委托乙方提供空中拍攝影像服務(wù)。拍攝地點(diǎn)：
拍攝內(nèi)容 ，拍攝計(jì)劃見附件，拍攝時間年 月 日至 年 月 日(共天)。
2、為確保航拍飛行器性能可靠，空中影像拍攝每天工作時間不超過8小時。飛行平臺每天可進(jìn)行10個有效起落,每個起落飛行時間不得超過6分鐘(6分鐘為飛行器全負(fù)載安全續(xù)航時間)。
3乙方使用飛行平臺，搭載 攝影機(jī)，為甲方提供空中影像拍攝服務(wù)，畫面質(zhì)量為 (Full HD)全高清畫質(zhì)。
二、作業(yè)環(huán)境要求
1、乙方在不具備起飛或危險情況下有權(quán)拒絕飛行。危險情況包括：
1)飛行器與遙控器直線距離超過200米;
2)無線電、磁場干擾嚴(yán)重環(huán)境內(nèi),如雷達(dá)、通訊信號塔、塔吊等50半徑米內(nèi);
3)降雨、降雪、冰雹、5級以上大風(fēng)、沙塵暴等不良天氣;
4)起飛降落點(diǎn)半徑15米內(nèi)有無門人員停留;
5)超低空飛行(高度5米以下);
6)航線下方有密集人群、能見度低、阻礙物較多等;
2、 出現(xiàn)以下情況時，甲方須出具有法律效力的航拍飛行許可文件并通知乙方備案申報航線后，乙方方能執(zhí)行飛行任務(wù)，如沒有相關(guān)獲批文件，由此造成的一切后果由甲方承擔(dān)。
1)城市禁飛區(qū)(如北京天安門30公里范圍內(nèi));
2)軍事管制區(qū)1公里內(nèi);
3)機(jī)場周邊航空管制區(qū)內(nèi);
4)其他政府、機(jī)關(guān)、保密單位等禁飛區(qū)域;
3、在市區(qū)道路、公路、高速公路起飛作業(yè)，必須有相關(guān)部門人員協(xié)調(diào)進(jìn)行拍攝，須由甲方承擔(dān)協(xié)調(diào)工作。
4、以下情況進(jìn)行飛行拍攝時，甲方需額外支付拍攝風(fēng)險費(fèi)用，相關(guān)費(fèi)用由雙方協(xié)商后確定。如執(zhí)行拍攝任務(wù)時造成機(jī)器設(shè)備不良后果，由乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，但期間因甲方的過錯或過失引發(fā)的不良后果，應(yīng)由甲方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
1)4-5級風(fēng)進(jìn)行起飛拍攝任務(wù)(乙方不保證拍攝效果，例如甲方要求的素材完整性丶連貫性、穩(wěn)定性等);
2)小雨、小幅降雪、霧霾、大霧天氣起飛作業(yè);
3)GPS衛(wèi)星信號不穩(wěn)定的地點(diǎn)(如室內(nèi)、橋下、山區(qū)、樓宇間等);
4、水面、人群上方飛行;
5、近距離跟拍追拍貴重道具(超級跑車賽車、豪車、豪華游艇等);
6、如在知曉上述情況，并且強(qiáng)制要求起飛導(dǎo)致飛行器損壞，相關(guān)損壞費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。
三、全同金額及付款方式
1、本合同甲方應(yīng)向乙方支付總金額為人民幣 元(大寫: 元整)，乙方拍攝期間產(chǎn)生的交通費(fèi)、設(shè)備運(yùn)輸費(fèi)和食宿費(fèi)用由甲方承擔(dān)另行支付;
2、支付方式分兩筆支付:
第一筆：合同簽訂后，乙方機(jī)器和人員抵達(dá)拍攝現(xiàn)場，甲方向乙方一次性支付合同總金額的50%，即人民幣元(大寫：元整);
第二筆:拍攝完成經(jīng)甲方有效負(fù)責(zé)人確認(rèn)無誤，乙方將拍攝影像資料文件交付甲方后，甲方向乙方一次性支付合同余款，即人民幣元(大寫：元整)。
3、甲方承擔(dān)空中拍攝攝像服務(wù)所產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用,以及乙方因拍攝產(chǎn)生的即時費(fèi)用，經(jīng)甲乙雙方確認(rèn)后，應(yīng)及時支付乙方產(chǎn)生的費(fèi)用。
4、合同期間，如經(jīng)雙方協(xié)商一致后終止航拍任務(wù)，甲方應(yīng)根據(jù)乙方已付出的勞動及提交的拍攝成果支付相應(yīng)費(fèi)用。
四、雙方職責(zé)
1、甲方職責(zé):
1)甲方應(yīng)在拍攝前至少一天安排乙方考察拍攝現(xiàn)場，如條件不允許應(yīng)提供拍攝現(xiàn)場的地形地貌信息以及實(shí)景照片視頻。
2)正式拍攝前，甲方應(yīng)按照乙方的要求對拍攝現(xiàn)場進(jìn)行清理和人員規(guī)劃安排。
3)拍攝當(dāng)天，甲方須派有權(quán)的專業(yè)人士前往拍攝現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào)，以及確認(rèn)拍攝結(jié)果。如果拍攝效果不滿意，甲方人員必須現(xiàn)場立即提出重拍。航拍設(shè)備或主要操作人員一旦離開拍攝現(xiàn)場，即表明當(dāng)天的航拍拍攝效果驗(yàn)收合格。如甲方再次提岀重新拍攝或補(bǔ)拍，拍攝費(fèi)用需另行計(jì)算。
4)拍攝期間，甲方應(yīng)做好飛行區(qū)域的秩序維護(hù)和安全警戒，如強(qiáng)行要求在高危區(qū)域起飛，由此引發(fā)的所有后果由甲方承擔(dān)。
5)甲方安排車輛運(yùn)輸或轉(zhuǎn)場期間造成的人員和設(shè)備損傷，一切后果由甲方負(fù)責(zé)。
6)因履行本合同完成的最終拍攝成果的版權(quán)歸甲方所有，但乙方保有其使用權(quán)。如甲方提出影像資料的保密，須雙方協(xié)商另行簽訂附加條款。
2、乙方職責(zé)：
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