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土建運(yùn)輸合同范本 第1篇
甲方（托運(yùn)方）：
乙方（承運(yùn)方）：
根據(jù)《_合同法》等有關(guān)條例，甲乙雙方為了順利完成本項(xiàng)目土方運(yùn)輸工程的建設(shè)，本著互利、誠(chéng)實(shí)誠(chéng)信的原則，在公平、公正、公開的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商一致同意簽訂土石方運(yùn)輸工程合同，規(guī)定以下條款：
一、工程地點(diǎn)：貴陽市中天集團(tuán)未來方舟
二、工程內(nèi)容：土石方運(yùn)輸。
三、工程數(shù)量：土石總量為立方米以上，（分期、分階段的安排施工）。乙方的車輛必須有壹年的運(yùn)輸方量。 四、運(yùn)輸工期：一年，以雙方簽字確認(rèn)的開工日為起始日期。
五、工程造價(jià)：甲方落實(shí)棄渣場(chǎng)，一切費(fèi)用由甲方承擔(dān)，稅后包干單價(jià)：
（1）暫定為保福山倒土場(chǎng)、 公里。單價(jià)： 元每立方米。
（2）其他倒土場(chǎng)單價(jià)由雙方協(xié)商決定。
六、結(jié)算方式：開工后1天一結(jié)（遇節(jié)假日順延，甲方支付乙方加油費(fèi)用）于第二天20:00點(diǎn)以前，按100%結(jié)算，
甲方可自愿現(xiàn)場(chǎng)加油，車輛所加油款從運(yùn)輸費(fèi)中扣除，甲方不能以任何借口對(duì)乙方推遲結(jié)賬。油價(jià)以簽訂合同為基準(zhǔn)價(jià)格，當(dāng)市場(chǎng)油價(jià)格升、降幅度超元時(shí)，超出部分甲方負(fù)責(zé)補(bǔ)償（當(dāng)時(shí)現(xiàn)在油價(jià)元）。
七、甲方責(zé)任：
1、甲方工地必須保證有足夠的土石方方量供乙方運(yùn)輸，無論是甲方分階段性施工還是其他原因必須保證乙方工作的連續(xù)性，一直到整個(gè)工程結(jié)束，保證每月作業(yè)率達(dá)80%以上（除自然災(zāi)害和人為不可抗拒的原因除外），甲方負(fù)責(zé)修復(fù)土石方運(yùn)輸?shù)缆罚ＷC運(yùn)輸?shù)缆窌惩ǎ曳剿从车穆窙r甲方有責(zé)任及時(shí)與承建方溝通解決及時(shí)修復(fù)。甲方應(yīng)按乙方車輛，安排足夠挖機(jī)，不能有多臺(tái)車輛排隊(duì)的現(xiàn)象發(fā)生（最多不能超過三臺(tái)車）。
2、甲方負(fù)責(zé)土地資源、環(huán)保、村委、國(guó)土林業(yè)、交警有關(guān)部門的一切相關(guān)手續(xù)和費(fèi)用，理順與周邊有關(guān)的社會(huì)保障問題，由甲方出面處理，費(fèi)用由甲方解決，保證乙方不受耽誤。
3、為了使車隊(duì)正常運(yùn)行，甲方與地方交警和運(yùn)管部門達(dá)成有關(guān)協(xié)議，如在運(yùn)輸中有超載或撒漏的由甲方負(fù)責(zé)處理，如乙方在正常施工運(yùn)輸過程因甲方原因遇到交警、運(yùn)管部門執(zhí)法查扣車輛的，甲方應(yīng)及時(shí)處理。車輛被扣超過24小時(shí)，需補(bǔ)償乙方車輛每臺(tái)每天500元。
4、甲方有責(zé)任和義務(wù)保證乙方車輛和人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，如發(fā)生塌方或挖車操作等事故，責(zé)任和損失由甲方承擔(dān)。
5、甲方負(fù)責(zé)工地的柴油供給，無論乙方車輛是否在甲方指定地加油，甲方不能以任何理由中斷乙方車輛工地柴油供給。
6、甲方負(fù)責(zé)安排乙方停車住宿場(chǎng)地，所有費(fèi)用乙方自理。
八、乙方責(zé)任：
1、乙方提供24-25m3以上雙橋自卸車，乙方車輛跟甲方簽訂合同后擅自離場(chǎng)或無故停工的，乙方必須賠償甲方損失，賠償每臺(tái)車10000元給甲方，若有特殊原因應(yīng)提前五個(gè)工作日?qǐng)?bào)甲方。
2、乙方保證進(jìn)場(chǎng)到甲方工地的車輛車況良好，每天最少工作20個(gè)小時(shí)以上，每月出勤率達(dá)80%以上（除自然災(zāi)害和人為不可抗拒的原因除外）。
3、在任何情況下，乙方不能在施工現(xiàn)場(chǎng)惹是生非及從事違反法律法規(guī)的活動(dòng)，由此所造成的一切損失由乙方有關(guān)當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
4、乙方在甲方保證道路暢通的情況下，乙方應(yīng)有足夠車輛進(jìn)場(chǎng)，若乙方不能按甲方要求，甲方有權(quán)另行安排車隊(duì)進(jìn)場(chǎng)。
5、乙方車輛在運(yùn)輸過程中，由于自身原因發(fā)生任何事故，由乙方自行負(fù)責(zé)。
6、乙方車輛必須服從甲方的合理安排和調(diào)動(dòng)。
九、違約責(zé)任
1、甲方不能收集乙方車輛運(yùn)輸憑證，不能單方面付款給司機(jī)或其他人，必須乙方或者乙方指定委派專人結(jié)算工程款，否則由此造成的任何后果由甲方負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。
2、簽訂合同后，車輛進(jìn)場(chǎng)，若甲方原因?qū)е乱曳竭B續(xù)三天不能作業(yè)或停工的（自然災(zāi)害和人為不可抗拒的原因除外）第四天起甲方補(bǔ)償乙方每天每臺(tái)車500元，乙方保留退場(chǎng)和中此合同的權(quán)力。
3、如果甲方不能及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)或拖延不結(jié)，超過[ 24小時(shí)未能結(jié)清，乙方有權(quán)停工，與三天還沒結(jié)清，乙方有權(quán)退場(chǎng)（節(jié)假日順延），甲方補(bǔ)償乙方每天每臺(tái)500元。除應(yīng)支付工程款本金之外，每天加收違約金按本金總額3%計(jì)算。
4、若因甲方原因（資金不足和其它任何原因）導(dǎo)致項(xiàng)目中途終止，乙方有權(quán)退場(chǎng)，甲方應(yīng)支付乙方車輛返程費(fèi)每臺(tái)車10000元整。
十、其它事項(xiàng)：
1、協(xié)議在執(zhí)行過程中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，雙方本著公平、合理的原則及時(shí)協(xié)商處理，協(xié)商無果時(shí)則由當(dāng)?shù)刂俨脵C(jī)構(gòu)仲裁。
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